каква е причината за повредата на съединителната кутия на соларния панел

През последните години, с непрекъснатото намаляване на разходите за фотоволтаично производство на електроенергия, фотоволтаичното производство на електроенергия постепенно се превърна в основен източник на енергия в новата електроенергийна система. Модулните продукти са основното оборудване за производство на електроенергия на фотоволтаичните електроцентрали и тяхната безопасност и надеждност ще повлияят пряко на дългосрочната стабилна работа на електроцентралата. Гарантирането на качеството и надеждността на продуктите от слънчеви панели е основният елемент за осигуряване на безопасността на системите за производство на електроенергия, а също така е ключът към ескортирането на стойността на крайните клиенти.

Има различни фактори, които влияят върху риска от надеждността на модула. Сред тях съединителната кутия, инсталирана на гърба на модула, играе важна роля в токовия изход и байпаса, а нейното качество и надеждност са най-важни. Разглеждайки текущия пазар на терминали, повредата и изгарянето на съединителните кутии се превърнаха в убиец номер едно, засягащ опасностите за безопасността и производството на енергия от електроцентралите.

Общите проблеми с качеството на съединителната кутия включват главно проблема с горещата точка, причинен от фалшиво заваряване на извеждащия проводник на шината, повреда на диода или повреда, кабелната връзка е разхлабена и пада или качеството на кримпване не е добро, което води до топлинен ефект на съпротивлението или дори до пожар, а конекторът е напукан или корозирал.

Понастоящем масовата технология приема начина, по който водещите проводници са запоени към металната част на тялото на кутията. Ако водещите проводници са запоени или имат други проблеми с качеството на заваряване, ще възникне лош контакт при последваща работа на електроцентралата, образувайки ефект на съпротивително нагряване. Позицията на слабото запояване продължава да генерира топлина и висока температура, което води до деформиране на съединителната кутия. В тежки случаи съединителната кутия ще бъде изгорена и дори ще причини пожар.

Кабелите са друг важен компонент на съединителните кутии. Качеството на връзката между кабела и тялото на кутията и качеството на връзката между кабела и конектора, като например частта за занитване, ще повлияе пряко на размера на контактното съпротивление. Лошото качество на връзката ще причини прекомерно контактно съпротивление, което ще доведе до загуба на генериране на електроенергия, тежки случаи ще причинят разхлабване или ще доведат до ефект на нагряване на съпротивлението, което може лесно да причини изгаряне при висока температура и други ситуации.

Друг често срещан режим на повреда е, че когато част от областта на клетката на модула е блокирана, диодът е включен, предният ток е голям и диодът се нагрява бързо и лесно се поврежда; основният стандарт за изпитване на фотоволтаични модули IEC 61215 включва тест за температура на свързване на диоди. Стандартът се използва за тестване на дългосрочната надеждност на диодите, но този тест не е достатъчно изчерпателен, за да намали повредата на диодите. През последните години някои професионални водещи производители на фотоволтаици като Longji проведоха обширни изследвания на някои режими на повреда, като например повреда на диоди след премахване на известно засенчване. Причината е, че диодът преминава от права проводимост към обратно състояние на прекъсване в момента, когато засенчването се премахне. В същото време температурата на самия диод е относително висока, и продължава да генерира топлина под обратния ток на утечка. По това време, ако разсейването на топлината на съединителната кутия е добро, температурата на диода постепенно ще намалее до нормалната, в противен случай температурата ще продължи да се покачва, докато диодът се повреди поради термична повреда, което също се нарича "термично бягане" явление (известно също като термично бягане). Поради тази причина LONGi пое водеща роля при включването на стандарта за изпитване на термично изпускане IEC62979 в задължителната стандартна спецификация за внос на съединителни кутии, като допълнително намали рисковете от повреда на диода, деформация на съединителната кутия и изгаряне по време на работа на електроцентралата. температурата на диода постепенно ще се понижи до нормалната, в противен случай температурата ще продължи да се покачва, докато диодът се повреди поради термичен пробив, което също се нарича феномен на "термично бягане" (известно също като термично бягане). Поради тази причина LONGi пое водеща роля при включването на стандарта за изпитване на термично изпускане IEC62979 в задължителната стандартна спецификация за внос на съединителни кутии, като допълнително намали рисковете от повреда на диода, деформация на съединителната кутия и изгаряне по време на работа на електроцентралата. температурата на диода постепенно ще се понижи до нормалната, в противен случай температурата ще продължи да се покачва, докато диодът се повреди поради термичен пробив, което също се нарича феномен на "термично бягане" (известно също като термично бягане). Поради тази причина LONGi пое водеща роля при включването на стандарта за изпитване на термично изпускане IEC62979 в задължителната стандартна спецификация за внос на съединителни кутии, като допълнително намали рисковете от повреда на диода, деформация на съединителната кутия и изгаряне по време на работа на електроцентралата.

За да обобщим, привидно незабележимата съединителна кутия на гърба на модула крие „голяма статия“, свързана с риска за надеждността на модула. Висококачественият модул трябва да има разпределителна кутия с надеждни материали, разумен дизайн и висок коефициент на безопасност като гаранция. При разработването и проектирането на компоненти трябва да се пазим от различни рискове, които могат да се появят в съединителната кутия, за да избегнем необратими повреди на компонентите в терминалното приложение, което ще се отрази неблагоприятно върху дългосрочната безопасна и надеждна работа на електроцентрала и ползите за клиентите.